Из архивов Западного Хартфорда: Компания Trout Brook Ice & Feed Company.

Историк Джефф Мюррей заглядывает в прошлое Вест-Хартфорда, чтобы раскрыть удивительную информацию, пробудить воспоминания или задуматься о том, насколько изменилась жизнь – или не изменилась вообще. Наслаждайтесь выпуском «Из архивов Вест-Хартфорда» на этой неделе…

Джефф Мюррей

Это фотография места добычи льда компании Trout Brook Ice & Feed Company к северу от Фармингтон-авеню, сделанная примерно в 1907 году.

Еще до основания компании Траут-Брук был центральным объектом Центра и располагал лесопилкой и мельницей у плотины на Фармингтон-авеню. Уильям Холл предполагает, что эта мельница, названная Мельницей Брейса, была одной из первых, если не первой, мельниц в городе. Энергия воды использовалась для измельчения зерна местных фермеров в крупу, из которой производилась мука. Он стал собственностью Бенджамина Гилберта, а затем его сына Сета, который унаследовал каретную мастерскую и мельницу в 1870-х годах.

В 1879 году Эдвин Хопкинс Арнольд приобрел эту собственность и вместе со своим сыном Фредериком основал компанию Trout Brook Ice & Feed Company. Они продолжили работу на мельнице и решили создать ледовую компанию. Также намеревались сохранить кузницу и каретную мастерскую, но всего через год после ее приобретения все имущество сгорело.

Арнольд родился в Ист-Хэмптоне в 1830 году и приехал в Западный Хартфорд со своей семьей, когда был ребенком. Семья Арнольдов поселилась на Фармингтон-авеню недалеко от Арнольдейл-роуд (неудивительно, что она названа в их честь). Его первая жена, Мэри Августа Флэгг, умерла всего через несколько лет после того, как они поженились, и вскоре после этого, в 1861 году, он снова женился на Гарриет Уодсворт, которая пережила его более чем на два десятилетия.

Как и в случае с большинством предприятий, первые годы были потрачены на создание инфраструктуры. Осенью 1880 года, по сути, на пепле, Эдвин Арнольд построил большой ледяной дом на западном берегу Траут-Брук, к востоку от Центра, на возведение которого ушел год. Зимой лед распиливали на блоки из замерзшего пруда к северу от Фармингтон-авеню и транспортировали по деревянной взлетно-посадочной полосе в этот ледник. Затем блоки изолировали опилками и хранили до конца года, готовя к доставке домохозяйствам. Первоначально взлетно-посадочная полоса приводилась в движение паром и системой длинных тросов и блоков, но по мере совершенствования технологий компания смогла заказать электродвигатель мощностью 20 лошадиных сил, который мог бы привести ее в движение.

Когда шел дождь, в ледяных глыбах просверливали отверстия, чтобы вода могла течь сквозь них и лучше поднимать их по взлетно-посадочной полосе, а не утяжелять.

Через несколько лет после начала коммерческой деятельности Арнольд поднял плотину мельничного пруда на 18 дюймов, чтобы обеспечить больше энергии для своей мельницы у ручья. Вода затопила земли владельцев вдоль Норт-Мейн-стрит и Ферн-стрит, поэтому в 1886 году он был вынужден возместить ущерб. Несмотря на это, в городе был большой спрос на лед, и поэтому Арнольды его поставляли.

К 1895 году компания имела почти дюжину развозных повозок и 40 сотрудников. Они постепенно увеличивали вместимость хранилищ льда в новых ледниках и поголовье лошадей. В том же году они добавили к своему бизнесу изготовление упряжи и построили кирпичный дом для упряжи рядом с конюшней. С развитием новой троллейбусной линии вдоль Фармингтон-авеню и последующим увеличением населения вокруг Центра и за его пределами у компании возник постоянный спрос на новых рабочих (и больше льда из соседних прудов).

В конце 1890-х годов Арнольд построил несколько многоквартирных домов вокруг Траут-Брук для размещения рабочих, которые часто были бедными жителями Парквилля или иммигрантами, живущими в центре Хартфорда. Некоторые из них были жителями Западного Хартфорда, например Ларс Джонсон, шведский иммигрант, который проработал бригадиром на заводе в течение 14 лет до своей смерти в 1903 году.

С увеличением числа потребителей и рабочих произошел всплеск спроса на сам лед, поскольку главного пруда было недостаточно для поддержки их деятельности. В 1901 году компания купила бывшую мельницу Scarritt & Smith и пруд на ответвлении Траут-Брук на Норт-Мейн-стрит, к северу от нынешнего места расположения Американской школы для глухих. В последующие годы компания арендовала пруды и в нескольких других городах, доставляя лед в Западный Хартфорд или Хартфорд издалека, чтобы раздать его жителям.